部品取り用 エイプ100 (型式HC07) 純正フロントフォークドラムブレーキ用 ホンダ(HONDA) HC07 HC13 エイプ100 フロントフォークパイプ 1本
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商品説明











エイプ100用 純正フロントフォーク 形式 HC07\r2008年式ホンダエイプ100から取り外したリアサスペンションです。2009年4月に距離584キロのエイプ100を中古で購入その後社外品に交換した為取り外しました。取り外してからかなりの年数経ってます。オイル漏れや曲がりは目視では確認できません。中古品なので、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでご理解いただけますようお願いします。可能な限り対応させて頂きますが、17時以後の質問等は翌日になると思います。ご購入後は、24時間以内に発送を予定しています♪\r※オイル・シール等の耐用年数を超えているため、必ずオーバーホールをしてください。※10年以上長期保管をしていたため外装は綺麗ですが内部は分かりません。外装の部品取りとしてご利用ください。\r\rメーカー...ホンダ\r車種...APE\r型式...APE100 HC07\r\r \r用品の種類...フロントフォーク\rメーカー...ホンダ
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>サスペンション |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| ブランド: | Honda |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 北海道 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.4点(3408件)
- ひろちょんはるちょん
- きめ細かなサイズのセットで安心です。 番手がわかりやすいケースだとなお嬉しいかな。
- rikorino
- 1つ星の方が居たのでドキドキの購入でしたが大丈夫でした FCR35φラージボディでの使用です コレ現品のパッケージに「FCRキャブレターツール」って書いてあるんですがそれをHPの商品説明に明記しないんで1つ星の方のレビューになったのかなと とりあえずこれさえ使えればよかったパイロットジェット用の細長いマイナスは全然大丈夫でした メインジェット用の6ミリのソケットもキャブからの脱着には使用してませんがメインジェットをはめてみたところ問題なさそうな精度でした 短いマイナスも大丈夫でしたが、3ミリの6角は使用していないのでわかりません (説明にプラスって書いてるのは間違いですね) 1つ星の方はFCRじゃないキャブに使用されたんでしょう グリップが黒のゴム一色なので90度づつ白のペン等でライン入れてやるとジェットの回し度合いがわかりやすいので便利です このへんだけ少し気が聞いていないので一応星一つ減点です
- ぁかね724
- この三つでノーマルエンジンならカバーできる。 チャンバー、フィルターなど交換して発進不能なら試してみるべきか。ニードルが分解めんどくさそうなら。 ボアアップしたら何番まで必要かは不明。
- KOUJINN(旅人)
- オイル交換の際に純正のドレンボルトと交換してみました。 マグネット付きなので次回のオイル交換時にどれだけ鉄粉が付いてるか確認したいと思います。 また機会があったら利用させて頂きたいと思います。
- 桜山5787
- これでマイナスドライバーを持ち歩くことなくセッティングできるようになりました。 目印もついてるんで回転数チェックも楽です。
- @neal
- 商品内容# 125 、127.5、130、132.5、135 、137.5 形状:ミクニ丸大 サイズ8×9 セロー 225 4JG系に 使えるので。 このセットは お買い得です。
- Bamboo2911
- 購入目的は流用パーツとして購入、実際に取り付けていないが取り付けての効果が楽しみ
- あーちゃん6295
- 良いも悪いもありません。近所で取り寄せで面倒だったのでネットで買いました。送料が安ければいいのにね〜
- いとちゃんラブ
- 良いも悪いもありません。近所で取り寄せで面倒だったのでネットで買いました。送料が安ければいいのにね〜
- marble2323
- 自分でキャブのセッティングする人は必須アイテムだね。
- mcm0407
- KT-013MJ-06 ミクニ TM/TMR/MJN/TDMR/VM22用のMJです 値段も安くて、キャブレターのセッティングには助かります
- アドラー@
- 取り付けは簡単です。キャブのセッティングをした方が良いですよ。
- ラムたん115
- 我がバイクではまだサイズが大きすぎです。
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